Nichts sagt mehr, dass Sie es so gemacht haben, als würden Sie einen Mercedes Benz fahren. Aber wieso? Was ist an dieser Art von Auto, das Luxus und Status ausstrahlt?
Für ältere Fahrer ist es nicht zu leugnen, dass Mercedes einen Sinn für Geschichte hat, der die Mystik der Marke auch heute noch verstärkt.
Gottlieb Daimler begann 1886, als er eine echte “pferdelose Kutsche” baute. Er galt als Vater des Verbrennungsmotors. Als er 1890 starb, überließ er die Kontrolle über seine Firma William Maybach, seinem Chefingenieur. Er hinterließ auch einen Vertrag mit einem Herrn Steinway (dem Pianisten) zur Vermarktung von Daimler-Fahrzeugen in den USA.
Auch Carl Benz startete 1886. In diesem Jahr baute er ein motorisiertes Dreirad und folgte 1893 mit dem ersten motorisierten Allradfahrzeug (sein Modell Victoria). 1894 erschien sein erstes Serienmodell (Benz Velo). Ein Jahr später stellte er auch Lastwagen her.
Die Geschichte sagt uns, dass sich die beiden Erfinder nie gekannt haben, aber schließlich zu einem einzigen Unternehmen werden würden, das eines der weltweit führenden Symbole für automobilen Luxus herstellt. Alles begann mit einem Mädchen.
In dem Jahr, in dem Daimler starb, baute seine Firma ein spezielles Fahrzeug für den Autorennfahrer Emil Jellinek, der es nach seiner Tochter Mercedes benannte.
Nach dem Ersten Weltkrieg litt die deutsche Wirtschaft und das Unternehmen Benz suchte nach einem Partner, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. Ein Benz-Vorstandsmitglied trat 1919 erstmals an das Unternehmen Daimler heran, und nach einigen Fehlstarts fusionierten die beiden Unternehmen 1926. Sie wählten ihren inzwischen berühmten dreizackigen Stern, umgeben von einem Lorbeer, als Produktsymbol und nahmen den Namen Mercedes-Benz an .
In den 1920er Jahren kostete ein Benz fast 25 Millionen Mark. Kombinieren Sie diesen hohen Preis mit dem extravaganten Lebensstil von Männern wie Jellinek, die das Lob des Autos singen, und Sie erhalten eine Marke, die als Höhepunkt des Luxus bekannt ist. Ganz zu schweigen davon, dass die Autos immer noch teuer sind und häufig innovative Funktionen enthalten, die in Fahrzeugen anderer Hersteller seit Jahren nicht mehr vorkommen, wie Kraftstoffeinspritzung und Antiblockiersystem.
Andererseits ist es vielleicht die gepriesene deutsche Technik, zumindest für Autoenthusiasten.
Mercedes hatte seinen Start in Deutschland und wurde zu einem festen Bestandteil der Autorennen-Welt (vielleicht half Jellinek ihnen beim Start). Rennwagen der Anfangszeit waren oft kundenspezifische Angelegenheiten und zeigten die technischen Fähigkeiten der Unternehmen, die sie herstellten. Beginnend mit dem Simplex-Design in den frühen 1900er Jahren wurde Mercedes die dominierende Kraft im Rennsport.
Für einen Autoenthusiasten gibt es nichts, was besagt, dass Sie die “In” -Maschine so gut haben wie die Behauptung, dass die technischen Fähigkeiten, die Le Mans jahrelang gewonnen haben, unter Ihrer Haube liegen.
Ob es nun die farbenfrohe Geschichte, das Preisschild oder die Technik ist, mit der ein Auto geschaffen wird, das von vielen als Kunstwerk angesehen wird, nichts sagt Stil, Luxus und Handwerkskunst wie ein Mercedes-Benz. Vielleicht hat Janis Joplin deshalb Gott gebeten, ihr einen zu kaufen.